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美国第二大电信公司——美国电话电报公司（AT&T)（T）盘后公布的季报显示，报告期营收389.9亿美元，超出预期的386.4亿美元；每股收益0.81美元，不及预期的0.87美元。公司股价盘后下跌1.2%。华尔街仍关注该公司收购时代华纳（TWX）的交易。公司董事长及CEO兰达尔-史蒂芬森（Randall Stephenson）重申，预计这笔交易将于今年底完成。去年10月，AT&T宣布将以850亿美元的价格收购时代华纳，合并后将成为一家内容及分发渠道巨头。不过，交易仍未获得政府部门审批。

来源：内蒙古自治区人民检察院微信公号责任编辑：闫宏亮新华社北京7月11日电（记者于佳欣）商务部新闻发言人高峰11日表示，双方经贸团队将按照两国元首大阪会晤共识的要求，在平等和互相尊重基础上重启经贸磋商。目前，中美经贸团队正在就下一步具体安排保持沟通。

但也明显看得出来，立法者们并不太清楚该怎么办。他们怕扼杀硅谷的创新动力，也不确定该拿什么去规制以脸谱为代表的新兴互联网公司。很遗憾，对于科技巨头的权力约束，很多时候不得不更多倚仗商业公司的自律。前不久，百度的李彦宏贡献了个“惊人”的论断，说中国用户更“开放”，很多情况下愿意用隐私换便捷。我本人对这种说法表示严重质疑，不过这句话后面的表述更引起了我的注意——大概齐是说，百度用数据会遵循一定的原则，前提是用户能受益，而且也同意。

多起并购过后，风险在2018年集中爆发。公告显示，赫美集团2018年拟计提各项减值准备合计22.04亿元，其中主要包括5.59亿元的商誉、3.81亿元的存货、7亿元的其他应收款、2.63亿元的预计负债-风险准备金以及1.66亿元的发放贷款及垫款等。

目前，Uber正试图与欧洲各国及地方政府展开深度合作，化干戈为玉帛。一方面，Uber与伦敦当局分享出行数据，为拥堵问题出谋划策；一方面，Uber试图在柏林、慕尼黑陆续上线电动车服务，以此帮助德国应对空气污染、交通拥堵等问题。Dara Khosrowshahi在发布会上说，当Uber改变传统行业时，自然会伤害到部分人（的利益），自然会有人站出来反对。他说，或将与抗议的出租车司机展开谈话。

同时，曾经备受TCG“眷顾”的旅游目的地，也紧张起来。根据美联社报道，冈比亚、塞浦路斯、希腊等国家的旅游部都公开表示，TCG的倒闭将对该国旅游业造成不小的打击。在程勇看来，这些国家的担忧还不是最主要的，“因为当游客有需求的时候，那么像途易这种公司，它会迅速把这些市场空白可能就会填补起来”。从个人角度而言，程勇认为，那些已经支付预付款的游客将成为庞大的“弱势群体”，一时半会儿很难要回资金。