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“从近十年来发生的 重大疫情来看，高热病、五号病、流行性腹泻等疫病此起彼伏，市 场变幻莫测，散养户损失惨重，从而持续退出养猪行业或投资新建 规模化场加入竞争，根据农业部的数据，我国年出栏500头生猪以上 的规模场出栏量占比也从2006年不足30%上升至目前的接近60%。 因此此次非洲猪瘟的传播对生猪养殖将起到加速规模化的作用。”张慧说。
其次，随着9月合约进入交割月，资金的做多热情将会减弱，PTA持仓量已经明显下滑，市场的量能下降，这进一步降低了PTA价格进一步走高的可能性。最后，目前PTA的加工费已经达到2000元/吨的高位，这对于目前的PTA行业来说属于不正常的现象，由于利润分配不合理，当前的PTA价格很难长期维持。
同时，上述账户由投资专家进行操作，但值得注意的是，由于投资账户不承诺投资回报，保险公司在收取资产管理费后，所有的投资收益和投资损失由客户承担。这就是安盛保险为何表态称此次投资人面临的风险需由客户自己承担的理由。而此次安盛保险投连险暴雷，投资人为何会倒贴管理费？有专业人士解释，当投保人的保费进入投连账户，客户需承担全部收益风险，而保险公司不承担经营风险，只管收取各类管理费用，当投连险所投资的基金下跌95%后，继续扣除账户建档费、管理费等就会导致保单的净值变为负数。
技术面来看，日线上，黄金运行于布林下降通道中，上周金价探底拉升很多人都认为1282是底部，突破1300后要冲击1315位置，但是在美联储加息将近和美元强势上涨的利空环境下，压制金价反弹，金价在未突破1308日线趋势线压制之前上方空间有限，不过分看多。4小时上，昨日的一波盘整让4小时的双死叉形态基本走完，价格在触及MA60均线之后向上反弹，今日早间的一波上涨更是让MA5均线开始向上勾头，早间如果黄金能够站稳1300上方，那么日内黄金还会向上冲击，附图指标MACD方面弱势能量柱也在不断的缩减当中。
点击看直播，关于投资理财的看法与困惑，快来直播间和理财师交流探讨吧。责任编辑：钟艳蓉要提起新世纪以来的国产客机发展，“两干两支”作为核心长期规划，涵盖了几乎所有的新一代国产客机，其中中国商飞发展的CR929、C919这“两干”和ARJ21“一支”自不必说，但身为安-24/运-7系列运输机/支线客机的最新成员，中航西飞研发的新舟700（MA700）却始终鲜为人知。好在这一情况将很快得到改观：今年珠海航展上的信息表明，新舟700客机已经进入详细设计阶段，各配件供应商将在2019年实现首飞。
★机构观点★华尔街日报：美联储面临沟通方面的挑战，“进一步渐进加息”措辞或被剔除①美联储官员本周将讨论，如何在不暗示将结束加息的情况下，发出对利率走势不那么确定的信号；②美联储委员们一直在争论如何以及何时将这一措辞从声明中去除，因为他们的政策路径看起来不像三个月前那么确定了；
